1.KOŞU: (4) KAÇIN GELİYOR

2.KOŞU: (5) ULAN BATOR -  (1) AKYILDIRIM - (2) EBİTDA

3.KOŞU: (1)THE DAUGHTER SUN

DENİZİM: İstanbul ve Ankara pistinde üst düzey yarışlarda boy gösteren 3 numaralı DENİZİM, başarılı performansları neticesinde bizlere rüşdünü ispat etti..

Kazandığı ve kazanamadığı koşularda dikkatimi çeken detay şu oldu;

DENİZİM koşuya iyi adapte oluyor, kolay tempoda gidiyor ve düzlükte hızını arttıramıyor olsa bile aynı hızını fotoya kadar koruyabiliyor..

Bu karaktere sahip DENİZİM ile koşu başlar başlamaz liderliği almanız gerekir.  Ya da önüne sadece 1-2 tane rakip alarak düzlüğün başında mutlaka grubun önünde olmalısınız. Aksi halde sabit hızla sprint atabilen DENİZİM, düzlükte dirençli bir rakibi çıktığında onu atlatmakta güçlük çekiyor..

Önde olduğu zaman ise, geçilmesi çok çok zor hale geliyor..

Bugünkü en ciddi rakiplerinin ortak özellikleri, ağırkanlı sprinter olmalarıdır.

H.Karataş DENİZİM ile baştan liderliği alması halinde ağırkanlı sprinterlerin işini yarışını başlamasıyla zora sokacaktır. Çünkü yarış düzlüğe kadar düşük tempoda koşulacaktır..

En kötü ihtimalle koşuyu ikincilikte takip etmesini beklediğim DENİZİM'in düzlükle birlikte alacağı 1-2 boyluk avansı aynaya kadar koruyacağına inanıyor, DENİZİM'i günün ilk bankosu olarak öneriyorum...

DENİZİM'e rakip arayanlar, gücünün sınırları belli olmayan 4 numaralı ERTAŞ'ı değerlendirmeye alabilirler...

MY SOUL: Kaliteli taylar arasında (PIANO SONATA, PERSHING ve TRITON) katıldığı ilk koşusunda tatminkar bir performans sergileyerek tabelayı tamamlayan 4 numaralı MY SOUL, sonrasında yaklaşık 3 ay start almadı. İkinci katıldığı koşusunda jokeyi tarafından hiç zorlanmayan MY SOUL, buna rağmen bugünkü birçok rakibiyle eş değer bir derece çıkartmıştı. MY SOUL'un en başarılı yarışı ise kuşkusuz son koşusuydu..

SİNYOR ŞAMİL gibi geleceği parlak rakibi karşısında fotoya yakın mağlup olurken MY SOUL uzun süre maiden kalmayacağının mesajını verdi.

1300'ü 1.18 içerisinde koşan MY SOUL, aynı gün diğer maiden koşuyu kazanan OĞLUM BERATIM'dan yaklaşık 1.5 saniye iyi derece çıkarttı..

Bugünse ilk defa bu kadar uygun rakipler arasında start alacak ve MY SOUL istim üzerinde..

SCARLET FALCON, FLETA ve ANALUX üçlüsü ayaklarına seri isimler. MY SOUL'da son yarışında kaçmıştı. Bugünde aynı taktikle koşmak isterse, kendisinden seri bir rakibi çıkarsa kesinlikle bariyer dibinde koşuyu 2-3 takip etmelidir. Olur da koşunun başlamasıyla liderliği alır, rakipleri buna razı olursa, o zaman MY SOUL adına hiç sıkıntı yok..

N.Şen'i bayadır tek yazmıyorum umarım MY SOUL ile doğru sürüşü yapar, beni mahcup etmez..

Kalite, derece ve performans olarak grupta sivrilen MY SOUL doğru sürülürse kazanacaktır diyor, MY SOUL'u günün ikinci bankosu olarak öneriyorum...

Kısaca diğer ayakları özetleyecek olursam;

Birinci ayakta, GOOD HEARTED ile GÖZÜM KALDI ikilisi birbirlerini yıpratmadan düzlüğe çıkmayı akıl edebilirlerse, aralarında birincilik mücadelesi verebilirler. Yok birbirlerine bozarlarsa o zaman ilk ayakta tüm safkanlara birincilik şansı doğar..

İkinci ayakta, Bugün yarın kazanacak takip atım DEMİRCENK çok tutuyorum ancak stili rakibi KALANTOR ile inatlaşmasından korkuyorum. N.Şen DEMİRCENK ile ikincilikte konumlanırsa, DEMİRCENK kazanabilir. DEMİRCENK yanlış konum belirler veya beklediğim yarış yapamazsa ikinci ayak karışır..

Beşinci ayakta, Müthiş form tutan ÇAĞLARKAN'ın siklet dezavantajı olmaması nedeniyle yine kazanması normal sonuç olur. Fakat bu safkana da karakteri gereği güven olmuyor. Canı istediğinde daha iyi grupları bile geçebilecek güce sahip ama bazen binicisini uğraştırıyor. Yani biraz yaramaz..

Eğer ÇAĞLARKAN kötü gününde olur veya yaramazlıkları tutarsa bence önde diri kalmaları halinde EGEBEYİ ile NERGİSBEY ikilisinden biri fotoyu rakiplerinden önce bulabilir. Tabi bu ikili birbirlerine gereksiz yere pres uygulamazsa.. TOMMIKS ağır kilo diye elediğim isim oldu..

Son ayakta, Farklı illerden gelenler, kilo farkları, uzundan orta mesafeye dönenler, gidişat..  Bu saydığım detaylar son ayağı çıkmaza sokuyor.. Birçok bilinmezin olduğu son ayağı en mantıklısı kapatmak olacak.. İnşallah 5 te 5 gelir son ayağın patlamasını bekleriz...